• Etusivu
  • Palvelut

Jos et ole vielä kuullut IoT kirjainyhdistelmästä, olet pahasti jäljessä

Tuore kysely vahvistaa hyödyt

Rakentajan toimitus
Julkaistu 15.07.2021Päivitetty 15.11.2022
20217_71619.jpg

Kuva: Helsingin kaupungin rakentamispalvelu Stara

Esineiden internet eli lyhyemmin IoT yleistyy vauhdilla. Staran älykäs kalustorekisteri näyttää mallia monelle rakennusalan yritykselle.

Esineiden internet (Internet of Things, IoT) tarkoittaa esineiden, palveluiden ja järjestelmien liittämistä tietoverkon avulla. Kyseessä ei ole uusi ilmiö, sillä jo vuonna 2015 uutisoitiin laajasti ensimmäisistä käyttökohteista kuten etäluettavista sähkömittareista, jotka toivat rahan ja ajan säästöä sähköyhtiöille. Teollisuudessa ensimmäisiä hyötyjiä olivat metsäyhtiöt, jotka toivat internetin metsäkoneisiin ja saivat reaaliaikaista tietoa siitä, millaisia puita koneet katkovat.

Elisan tekemän kyselytutkimuksen mukaan 66 prosenttia suurista suomalaisista, yli tuhat henkilöä työllistävistä yrityksistä kokee IoT:n tärkeäksi tai erittäin tärkeäksi oman liiketoiminnan tai organisaation kehittämisen kannalta. Kun tarkasteluun otetaan kaikki yritykset, osuus on 51 prosenttia.

Yksi hyötyjistä on Helsingin kaupungin rakentamispalvelu Stara, joka säästää esineiden internetin avulla lukuisia työtunteja kaluston ylläpidossa. Staralla on kalustorekisteri, joka kerää sovellukseen reaaliaikaista sijaintitietoa esimerkiksi kuormalavoista ja vaihtolavoista. Data saadaan kalustoon sijoitetuista mittalaitteista. Helsingin kaupungilla on yhteensä 1770 ajoneuvoa, joista 1250 on Staran hallinnassa.

– Olemme saaneet paremman kuvan kalustostamme, sen käyttöasteesta sekä CO2 –päästöistä, Staran logistiikasta vastaava kehityspäällikkö Paavo Lehmonen kertoo.

"Pienentää omaisuusriskiä"

Staran ajoneuvojen käyttökustannustiedot on kerätty kalustorekisteriin useista lähteistä. Näin on koottu ajoneuvojen käyttökustannukset.

– Pyrimme jakamaan kustannukset mahdollisimman tehokkaasti ajoneuvokohtaisesti. Samalla saamme paremman tiedon ajoneuvon teknisen käyttöiän määrittelemiseksi. Lisäksi voimme tulevaisuudessa paremmin kohdistaa hankintoja sellaiseen kalustoon, josta meillä on paremmat elinkaarikustannustiedot, Lehmonen jatkaa.

Vaihtolavojen ja siirrettävien pintaroskalaatikoiden sijaintitieto antaa Staralle paremman kuvan siitä, minne kalustoa on siirretty.

– Löytäminen helpottuu esimerkiksi silloin, kun lava on tyhjennetty alihankintapalvelun kautta ja siitä ei ole annettu sijaintitietoa meidän ajojärjestelijöillemme. Aikaisemmin lavat olivat hankalasti paikannettavissa. Nyt jokaisen lavan ja siirrettävän pintaroskalaatikon sijainti näkyy karttapohjalla. Tämä pienentää omaisuusriskiä, kun tiedämme heti, jos kyseinen lava on anastettu.

Staran kalustorekisteriin on luotu myös ajo-oikeus-, ajolupakoulutus- ja ajoneuvonkäyttörekisterit. Niiden avulla on luotu henkilö- ja pakettiautoille sähköinen ajopäiväkirja.

Lehmonen suosittelee vastaava kalustorekisteriä myös rakennusalan yrityksille, joilla on paljon omaa ja alihankintakalustoa.

Jatkossa Stara kehittää järjestelmäänsä liittämällä alihankintapalveluiden tuottajat samaan rekisteriin. Alustavat tulokset ovat olleet rohkaisevia.

– Pyrimme löytämään tehokkaan ja ilman virroitusta toimivan bluetooth-paikantimen, jolla voisimme tehokkaammin paikantaa lisälaitteemme ja pienkaluston, Lehmonen kertoo.

Palvelut
ohjelmistot
Kiinnostuitko? Tilaa RakentajaPRO-uutiskirje
Alan uutisia, tutkimuksia, tuotetietoa, asiantuntijahaastatteluja, keskusteluja – RakentajaPRO:n uutiskirjeessä saat kerran viikossa sähköpostiisi koosteen rakentamisen ammattilaiselle ajankohtaisista aiheista. Uutiskirje on maksuton.

Aiheeseen liittyvää

Rakentaminen järjestelmä
Digitaalisuus näkyy harvan työmaatyöntekijän arjessa - syy on tässä
Digitalisaatiosta kohistaan rakennusalalla, mutta tavallisten rakennustyöntekijöiden arjessa se näkyy vielä vähän. Skanskan asiantuntija ei keskittyisi pelkkään teknologiaan.
20221_76664.jpg
Tekoälyä, energiatehokkuutta ja lastaustaskuja - Tällainen on Tokmannin huippumoderni varasto
Mäntsälään nousevan Tokmannin varaston erikoisuutena on hukkalämmön hyödyntäminen.
20213_69022.jpg
Tulevaisuuden lämmitys- ja jäähdytystarpeen laskennan avuksi laaja säätietodata
Tuore säätietodata on herättänyt mielenkiintoa myös muualla Euroopassa. Aineistosta on apua ilmastonmuutoksen aiheuttamien riskien kartoittamiseen.
Smartvatten kerrostalo yläviistosta kuvattuna
Kokonaisvaltainen vedenkulutuksen mittaaminen on kaikkien etu
Vedenkulutuksen mittaamisella on tärkeä merkitys vastuullisuuden ja energiansäästön näkökulmista, joten siitä ei kannata tinkiä. Smartvatten tarjoaa modernit ja helppokäyttöiset ratkaisut vedenmittaukseen kiinteistöissä.
Työlakupakin ja sahan päällä on wtf extreme liimamassaputkilo massapuristimessa
”Tämä jää huoltoautoon” – Yrittäjä vakuuttui WTF X Extreme Tackin tehosta
Remontointialan yrittäjänä vuodesta 2004 toiminut Markus Särkimäki on kokenut liima- ja tiivistemassojen käyttäjä. – Ei sellaista saneerauskohdetta olekaan, missä ei tarvitsisi jotain liimata, korpilahtelaisyrittäjä kertoo.Viime aikoina Särkimäki on luottanut WTF-tuotesarjan liimamassoihin, jotka ovat olleet käytössä myös yrityksen viimeisimmissä huoneistoremonttikohteissa.
202111_73511.jpg
Epävarmuus rakennusten elinkaariarvioissa kasvaa - Näin ilmastonmuutos vaikuttaa
Rakennusten elinkaariarvioinnin merkitys korostuu, kun laskentamalleissa otetaan entistä enemmän huomioon ilmastonmuutoksen vaikutukset. Suomessa ei kuitenkaan ole käytössä varsinaisia standardeja siitä, miten pitkään rakennuksen on kestettävä. Ainoa laskennallinen käyttöikä koskee betonirakenteiden korroosiovaurioitumista ja betonin pakkasrapautumista.

Luetuimmat

skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton

Uusimmat

skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton