• Etusivu
  • Varusteet

Vierumäellä ladataan sähkö- ja hybridiautoja Innohome Charlie -latausasemalla

Tiina PainokallioKaupallinen yhteistyö Innohome Oy
Päivitetty 15.12.2024
Vierumaki-Charlie-referenssi-2-uai-1032x688

Innohome Charlie-3 oli Vierumäellä sähköurakoitsijan suositus.

Vierumäen loma-asuntoihin asennettiin yhteensä 18 Innohome Charlie-3 -latausasemaa. Laitteiden säädettävä teho ja riittävä kaapelointi takaavat, että latausasemat täyttävät paitsi nykyiset myös tulevaisuuden vaatimukset.

Vierumäellä panostetaan tulevaisuuden lataustarpeisiin

Luonnostaan ja urheilumahdollisuuksistaan tunnettu Vierumäen alue on kehittynyt viime vuosina merkittävästi. Urheiluopiston tiloja on uudistettu, alueelle on rakennettu uusia hotelleja ja urheilupaikkoja, ja joulukuussa 2024 aukesi myös odotettu kylpylä alueelle.

Kiinteistöyhtiö Kuntoharju omistaa Vierumäellä 18 loma-asuntoa. Vuonna 2021 muutama mökinomistaja tarvitsi turvallisia latausratkaisuja hybridi- ja täyssähköautoille, ja yhtiö ennakoi tarpeen kasvavan tulevaisuudessa.

Esimerkiksi Traficomin ennusteen mukaan sähköautot ylittävät bensa-autojen määrän Suomessa vuoteen 2045 mennessä, ja sähköautojen ensirekisteröinnit lisääntyvät jatkuvasti. Tämän vuoksi Kuntoharju päätti asentaa latausasemat kaikkiin loma-asuntoihin kerralla, vaikka tarve oli aluksi vain muutamilla käyttäjillä.

Mökinomistaja Juhani Kaskeala kertoi, että Kuntoharjun latausasemien hankinnasta päätti yhtiön hallitus, ja yhtiökokous vahvisti päätöksen hyväksymällä talousarvioesityksen. Yhtiön vahva taloudellinen tilanne mahdollisti kertasijoituksen kaikkien osakkaiden hyväksi.

<p data-block-key="g45j6">Innohome Charlie on luotettava latausasema ympäri vuoden.</p>
Innohome Charlie on luotettava latausasema ympäri vuoden.

Käytännölliset ja tulevaisuuteen valmiit latausasemat

Kiinteistöyhtiö Kuntoharjun tavoitteena oli löytää peruslatausasemaratkaisu, jossa kaapeli ei ole kiinteästi kiinnitetty. Erityisvaatimuksia ei ollut, ja sopiva laite löytyi sähköurakoitsijan suosituksesta.

‒ Hinta ja muotoilu olivat ratkaisevat tekijät, kertoo Mikko Hartikainen AK Sähköstä, joka vastasi asennustöistä, lisäten vielä, että asentajalta saadun palautteen mukaan Charlie oli helppo ja selkeä asentaa, ja ohjeet olivat hyvät.

Innohome Charlie-3 -latausasemat ovat saaneet aina kiitosta asentajilta erityisesti asennusystävällisyydestään.

Latausasemat asennettiin aluksi 1-vaiheisina, koska alueen sähköverkon kapasiteetti rajoitti tehokkaampaa käyttöä. Kaapelointi tehtiin kuitenkin valmiiksi niin, että 3-vaiheiseen lataukseen siirtyminen on tulevaisuudessa vaivatonta.

Vierumäen latausasemat valmiina kasvaviin tarpeisiin

Vierumäen kotilatausasemat ovat olleet käytössä tämän artikkelin kirjoitushetkellä jo kolmatta vuotta. Sinä aikana alueen sähköverkkoa on parannettu, mikä mahdollistaa asteittain suurempien lataustehon hyödyntämisen.

‒ Syöttöverkon vahvistamisen myötä latausasemien lataustehoa voidaan tietyin rajoituksin nostaa aina 11 kilowattiin asti, kertoo Juhani Kaskeala. Yhdessä mökissä tehoa on jo kasvatettu, ja tarvittaessa se onnistuu myös muissa.

Latausasemien käyttöönoton jälkeen yksi mökinomistajista on vaihtanut hybridiautosta täyssähköautoon. Innohome Charlie-3 on toiminut erinomaisesti molemmissa tapauksissa.

Innohome sähköauton lataus Vierumäen urheilukeskus

Charlie on kustannustehokas ja toimintavarma latausratkaisu

Sähköautojen latausmahdollisuudet eivät ole tarpeen vain kotitalouksissa, vaan myös erilaisissa kiinteistöissä, kuten loma-asunnoissa ja teollisuuskiinteistöissä. Usein ratkaisevaa on arvioida tapauskohtaisesti, kuinka laajamittaista järjestelmää todella tarvitaan. Monesti lataus voidaan toteuttaa yksinkertaisella ja kustannustehokkaalla tavalla, mikä pienentää investointikynnystä ja tekee toteutuksesta helpomman.

Innohome Charlie -latausasemat erottuvat kilpailijoistaan yksinkertaisuudellaan, kotimaisuudellaan ja riippumattomuudellaan tietoverkoista. Latausaseman toimintavarmuus ei ole sidoksissa verkkoyhteyden toimivuuteen tai nopeuteen, mikä nopeuttaa ja helpottaa asennusta – ei tarvetta sovellusten lataamiseen, verkkoyhteyksien etsimiseen tai kirjautumistietojen täyttämiseen. Samalla käyttäjät voivat kuitenkin hyödyntää sähköautoihinsa liitettyjä etäohjaussovelluksia esimerkiksi latauksen ajoittamiseen pörssisähkön halvimmille tunneille.

Yksinkertainen ja luotettava latausmahdollisuus on saavutettavissa Suomessa valmistetuilla Innohome Charlie -latausasemilla, jotka soveltuvat monenlaisiin kiinteistöihin – asuinrakennuksista loma-asuntoihin ja teollisuuskiinteistöihin.

Info

Info

Innohome Charlie latauslaite

Tekniset tiedot:

  • Peruslataus (mode 3) käyttöön tarkoitettu latausasema (suositeltavin sähköajoneuvojen lataustapa).
  • 3-vaiheinen, maksimilatausvirta 3 x 32 A (asennettavissa myös 1-vaiheeseen)
  • 10–32 A talon sähkönkäytön mukaan säädettävä latausvirta
  • 2,3–22 kW säädettävä latausteho
  • Mitat:
    • 305x219x160 mm (Charlie-3)
    • 305x219x93 mm + 4,8 m latauskaapeli (Charlie-C)
  • Sisäänrakennettu vikavirtasuojaus (6mA DC), joten sähkökaappiin riittää tavallinen A-vikavirtasuoja.
  • Kuormantasaus mahdollistaa liittää neljä laitetta ketjuun ja sähkövirta tasataan niiden kesken riippuen, kuinka monta autoa on latauksessa.
  • Maksimivirran rajoitus mahdollista ulkoisella ohjauksella.
  • Type 2 liitin/latauskaapeli.
  • Säänkestävä IP44-kotelointi.

Avainlipputuote:

  • Kotimainen sähköauton latauslaite.
  • Suunniteltu ja valmistettu Suomessa.

Tutustu tuotteisiin lisää Innohomen kotisivuilla:

Innohome Charlie, Charlie-3 ja Charlie-1

Kiinnostuitko? Jäikö jokin askarruttamaan? Katso lähin jälleenmyyjäsi

Innohome Oy
Varusteet
ammattilaisille
sähköauto
Kiinnostuitko? Tilaa RakentajaPRO-uutiskirje:

Aiheeseen liittyvää

Liesivahti pakolliseksi
Liesivahti on pakollinen monissa paikoissa
Muistanet varmaan, että tammikuun alussa 2023 (tarkalleen ottaen 03.01.2023) astui voimaan päivitetty pienjännitesähköasennusten standardisarja, jonka myötä liesivahdit tulivat pakollisiksi kaikissa seniori-, palvelu- ja erityisryhmien asunnoissa, kun niihin suunnitellaan ja asennetaan liesiä ja liesitasoja. Yleisen paloturvallisuuden lisäämiseksi myös muissa asuntotyypeissä liesiturvallisuus pitää samaisen standardipäivityksen johdosta huomioida aiempaa tarkemmin.
rakentaja pro
Tilaa Rakentaja.pro-uutiskirje
Erikoiskutsu sinulle, joka haluat pysyä ajan tasalla.
Rafi_kuvaa_ei_loytynyt_1200x675.jpg
Laskujen hyväksyntä
Toimenpiteet:Urakoitsija tai toimittaja esittää sopimusten mukaiset laskut kahtena kappaleena hyväksyttäväksi työmaan valvojalle, joka tarkastaa laskujen sopimuksenmukaisuuden, merkitsee laskuihin saapumispäivämäärän, tarkastuspäivämäärän ja laskun eräpäivän. Työmaapäällikkö hyväksyy laskut kuittauksellaan. Työmaa toimittaa hyväksytyt laskut yhtenä kappaleena tilaajalle jatkokäsittelyä varten. Sopimusten maksamiskäytäntönä pidetään pääsääntöisesti 14 pv netto. Myös pitemmät maksuajat saattavat tulla kysymykseen, mikäli urakoitsija / toimittaja on tarjouksessaan sitä esittänyt. Eräpäivä lasketaan työmaan laskun hyväksymispäivämäärästä (ei laskun päiväyksestä). Projektipäällikkö kirjaa laskut reaaliaikaisesti urakoittain laskujen seuraamisjärjestelmäänsä. Tilaaja ei maksa kohteen laskuja ilman, että niissä on projektipäällikön kuittaus.Vastuuhenkilöt:ProjektipäällikköDokumentit:Laskujen hyväksymismerkinnätHyväksyntä:Valvoja sekä projektipäällikkö
Asbestipurkajat työssä
Asbestia sisältävien rakenteiden purku kuuluu ammattilaiselle
Asbestiksi kutsutaan kuitumaisia silikaattimineraaleja. Nämä kuuluvat serpentiineihin tai amfiboleihin. Asbestilajeja ovat krysotiili, krokidoliitti, amosiitti, antofylliitti, tremoliitti ja aktinoliitti. Kaikki asbestilajit ovat terveydelle vaarallisia. Kuitumaista asbestia terveysvaikutuksiltaan muistuttaa myös erioniitti, joka on erikseen mainittu valtioneuvoston säädöksissä asbestityöstä.
20232_80939.jpg
Tiesitkö, että lataussähkön laskutukseen vaaditaan tietynlainen sähkömittari?
Sähköautojen latauspisteiden valmistaja vastaa ja on vastuussa monestakin asiasta, mutta tiesitkö, että mittaustuloksen hyödyntäjänä taloyhtiöllä tai sähköautonlatausta tarjoavalla yrityksellä on omat vastuualueensa?Mikäli lataussähköstä aiotaan laskuttaa, tulee latausaseman tai energiamittarin olla mittalaitelain vaatimusten mukainen.Jos siis osakkaita, asukkaita tai työsuhdeautoilijaa laskutetaan sähköautonlatauksesta mittauksen perusteella, on laskuttavan tahon vastuulla varmistaa, että mittauslaite täyttää lain vaatimukset.
Ihmisiä viihtymässä Rakenna & Remontoi -messuilla Vantaalla
Rakenna & Remontoi -messut tulevat jälleen tammikuussa 2025
Rakentaja Mediat Oy osti kesäkuun lopulla Rakentaja.fi-palvelut ja sen myötä myös Vantaan Myyrmäki-hallin messut. Rakentaja on järjestänyt tyypillisesti kahdet messut vuosittain. Oma Koti -messut syksyllä ja Rakenna & Remontoi -messut tammikuun lopulla.Kesäkuun lopulla sinetöity kauppa Rakentaja Mediat Oy:n ja Schibsted Suomi Oy:n välillä aiheutti sen verran muutoksia, että syksyn Oma Koti -messuja emme ehdi järkevästi tällä aikataululla järjestämään vuonna 2024.– Päädyimme siihen, että järjestetään ennemmin yhdet viimeisen päälle messut tammikuussa 2025, kuin kahdet hutiloiden ja kovalla kiireellä, Jussi Ruotsalainen, Rakentaja Mediat Oy:n messuvastaava kommentoi.

Luetuimmat

skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton

Uusimmat

skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton
skeleton