Teräksen hinta

Teräksen kysyntä ”räjähti” sen jälkeen, kun Ukrainan sota aiheutti materiaalipulan muun muassa harjateräksen kohdalla.

– Nyt kysyntä on miinusmerkkistä edelliseen vuoteen verrattuna. Varastot ovat nousseet jopa moninkertaisiksi normaalitilanteeseen verrattuna. Osittain kyse on siitä, että keväällä varastoja ylitankattiin sen pelossa, ettei tavaraa saada jatkossa riittävästi, Teknisen kaupan liiton toimitusjohtaja Markku Uitto kertoo.

Euroopassa kysyntää on verottanut edelleen jatkuva autoteollisuuden komponenttipula. Uiton mukaan etenkin kuuma- ja kylmävalssattujen terästuotteiden kysyntä on ollut heikkoa. Tämä on näkynyt hintojen laskuna Euroopassa.

– Kaikissa terästuotteissa hintapiikki saavutettiin maaliskuun ja huhtikuun vaihteessa. Sen jälkeen on lasketeltu aika paljon alaspäin. Valssattujen levyjen hinnasta on kadonnut lähes 50 prosenttia ja kelatavaran hinta on laskenut jopa 25 prosenttia viime vuoden 2021 joulukuuhun verrattuna, Uitto jatkaa.

Suomen tilanne ei eroa merkittävästi Euroopan hintatasosta. Harjateräksen ja betoniteräksen hinnoista on lasketeltu vuoden huipuista alas yli 30 prosenttia, mutta vuoden 2022 alkuun nähden ollaan edelleen kymmenisen prosenttia korkeammalla tasolla. Sama koskee paksumpia teräslevyjä.

Uiton mukaan tilanne markkinoilla on kaksijakoinen: Valssatuissa kelatuotteissa ollaan selvästi alle vuoden takaisten hintojen, mutta harjateräksessä ja paksummissa levyissä ollaan plussalla. Haasteita on tuonut Venäjän ja Valko-Venäjän sekä Ukrainan poissaolo markkinoilta, minkä vuoksi hinnat ovat pysyneet vuoden takaista korkeammalla.

Euroopassa energiakriisi on pahentanut tilannetta. Toistakymmentä masuunia on suljettu korkeiden energiakustannusten takia. Suomessa SSAB:n Raahen tehtaan toinen masuuni on ollut suljettuna huoltotöiden takia.

– Euroopassa paljon tuotantoa on pysäytetty, jotta teollisuus pystyisi vastaamaan paremmin kysyntää eivätkä hinnat valuisi enempää alaspäin. Euroopassa tuotteita on jouduttu myymään jopa tappiolla, Uitto kertoo.

Euroopassa on tähän mennessä pärjätty melko hyvin omalla terästuotannolla, vaikka rahtihinnat ovat pudonneet merkittävästi. Kiintiöissä on Uiton mukaan tilaa, koska kysyntä on varovaista.

– Suomessa tilanne on sangen hyvä, koska teollisuudessa tilauskirjat ovat täynnä. Nyt sulatellaan nykyisiä varastoja. Asiakkaiden keskuudessa vallitsee odottava tunnelma.

Rakennusalan vuodesta odotetaan verrattain hiljaista. Aloitukset ovat laskussa, mikä verottaa etenkin harjateräksen kysyntää.

– Rakentamisen puolella vuosi 2023 ei ole missään nimessä niin hyvä kuin vuosi 2022. Taantumaa maalaillaan ja tilaamisen osalta ollaan varovaisia, Uitto sanoo. Hän ei uskalla ennustaa tulevaa.

– Euroopasta on tullut sellaista viestiä, että pohjahinnat kelatuotteissa olisi saavutettu, ja tästä lähtisi jonkinlainen hintojen nousu. Epäilen kuitenkin, että tehtaat pystyvät kovin paljon nostamaan hintoja. Odotuksena on, että valssattujen tuotteiden ja kelojen hinnat kääntyvät lievään nousuun.

• Lue myös: Puutavaran hinta