Sähköauton kuormanhallinta: HAN-portti, virtamuuntajat vai Modbus?
ABB:n Näpsä-EVC jättää lopullisen latausaseman valinnan myöhemmäksi
Vaaleana ja tummanharmaana saatava ABB Näpsä-EVC voidaan sijoittaa erilleen latausasemasta, mikä helpottaa keskuksen paikan suunnittelua uudiskohteessa.
Uudiskohteissa sähköauton latausvalmius pyydetään yhä useammin osaksi sähköurakkaa. Monesti rakennusvaiheessa ei kuitenkaan vielä tiedetä, minkälainen latausasema kohteeseen myöhemmin asennetaan tai milloin sähköauto tulee käyttöön. Sähköurakoitsijan tehtäväksi jää toteuttaa ratkaisu, joka palvelee sekä tämän päivän että tulevaisuuden tarpeita.
ABB:n Näpsä-EVC-ulkomittauskeskus on suunniteltu tätä varten. Se mahdollistaa sähköauton latausvalmiuden toteuttamisen jo rakennusvaiheessa ja tarjoaa vaihtoehtoja kuormanhallinnan toteuttamiseen myöhemmin vain pienillä muutoksilla.
Latausvalmius on tullut osaksi nykyaikaista omakotitaloa
Rakennusvaiheessa tiedetään yleensä, että lataukselle voi tulevaisuudessa olla tarvetta, mutta kaikkia yksityiskohtia ei vielä ole päätetty.
Moni rakentaja pohtii esimerkiksi, hankitaanko sähköauto heti vai vasta muutaman vuoden kuluttua. Myös latausaseman valmistaja ja malli voivat olla vielä avoimia kysymyksiä.
Siksi sähköjärjestelmää suunniteltaessa kannattaa keskittyä ennen kaikkea joustavan latausvalmiuden toteuttamiseen. Kun tarvittavat varaukset tehdään jo rakennusvaiheessa, vältytään myöhemmin ylimääräisiltä asennustöiltä ja kustannuksilta.
"Katsotaan myöhemmin” on ihan ok!
Urakoitsijan näkökulmasta kyse on ennen kaikkea sujuvasta toteutuksesta ja asiakkaan tulevien tarpeiden huomioimisesta. Latausvalmiuden rakentaminen jo uudiskohteeseen on huomattavasti helpompaa ja kustannustehokkaampaa kuin jälkiasennusten tekeminen valmiiseen rakennukseen.
Tulevaisuutta ei kuitenkaan tarvitse yrittää ennustaa liian tarkasti. Riittää, että valittu ratkaisu mahdollistaa myöhemmät valinnat ilman keskuksen vaihtoa tai merkittäviä muutoksia sähköjärjestelmään.
ABB:n Näpsä-EVC-ulkomittauskeskuksessa on valmius kolmelle eri kuormanhallintavaihtoehdolle. Näin latausvalmius voidaan toteuttaa jo rakennusvaiheessa, vaikka lopullista latausasemaa tai kuormanhallintaratkaisua ei olisi vielä valittu.
Info
Näpsä-EVC mahdollistaa kolme kuormanhallinnan toteutustapaa
Näpsä-EVC-ulkomittauskeskuksessa on asennustilat ja tarvittavat varaukset kolmelle vaihtoehtoiselle kuormanhallintaratkaisulle. Keskus voidaan asentaa jo rakennusvaiheessa, ja varsinainen kuormanhallintatapa sekä latausasema voidaan valita myöhemmin.
- Kulutustieto sähkömittarin HAN-portista
Jos energiayhtiön sähkömittarissa on tarkoitukseen soveltuva HAN-portti, kiinteistön kulutustieto voidaan ottaa siitä kuormanhallintayksikölle. - Kulutuksen mittaus virtamuuntajilla
Jos HAN-porttia ei voida hyödyntää, keskukseen voidaan sijoittaa kuormanhallintayksikkö, jolle kulutustieto saadaan kolmella virtamuuntajalla. - Energiamittari ja Modbus RTU
Keskukseen voidaan asentaa DIN-kiskoasenteinen energiamittari, josta kulutustieto siirretään kaapelilla latausasemalle Modbus RTU -yhteydellä. Tätä vaihtoehtoa voidaan käyttää esimerkiksi ABB Terra AC -latausaseman kanssa.
Näpsä-EVC ei siten sido rakentajaa yhteen latausasemaan tai kuormanhallintatapaan, vaan tarjoaa keskuksen, johon valittu ratkaisu voidaan myöhemmin toteuttaa.
Käytännöllinen ratkaisu omakotitalokohteisiin: ABB:n Näpsä-EVC
Näpsä-EVC on omakotitalojen sähköistykseen suunniteltu ulkomittauskeskus, jossa sähköauton latausvalmius on huomioitu jo valmiiksi. Keskus mahdollistaa yhden latauspisteen toteuttamisen ja sisältää tilavaraukset kolmelle erilaiselle kuormanhallintaratkaisulle, joten lopullista latausasemaa ei tarvitse valita vielä rakennusvaiheessa.
Valmistajariippumaton ratkaisu tukee erilaisia latausasemia ja kuormanhallintatapoja, mikä antaa sekä urakoitsijalle että rakentajalle joustavuutta tuleviin valintoihin. Reilut kaapelointi- ja asennustilat helpottavat asennustyötä sekä jättävät kapasiteettia myöhempiä laajennuksia varten.
Näpsä-EVC valmistetaan Suomessa, ja se soveltuu vaativiin ulko-olosuhteisiin. Keskuksesta on saatavana vaalea ja tummanharmaa värivaihtoehto, jotka sulautuvat luontevasti erilaisiin talotyyleihin ja pihaympäristöihin.
Näin omakotitalon sähköjärjestelmä voidaan rakentaa vastaamaan tämän päivän tarpeita samalla, kun tulevaisuuden latausratkaisuja koskevat päätökset voidaan tehdä myöhemmin.
Näpsä-EVC -ulkomittauskeskus - Universaali ratkaisu dynaamisen kuorman hallintaan
Monissa kohteissa sähköliittymän kapasiteetti on rajallinen, mikä tekee latausasemien kuormanhallinnasta välttämättömän. Näpsä-EVC-ulkomittauskeskus tarjoaa joustavuutta eri kuormanhallintajärjestelmien käyttöön, joten päätöstä mahdollisesta sähköauton latausaseman tyypistä ei tarvitse tehdä vielä rakennusvaiheessa. Saatavilla perusversiona ja T2-luokan ylijännitesuojalla.
Lue lisää: Näpsä-EVC -ulkomittauskeskus
Tutustu esitteeseen: Näpsä-EVC -ulkomittauskeskus sähköauton lataukseen
Kiinnostuitko, tarvitsetko apua? Jätä yhteydenottopyyntö:
Sinua voisi kiinnostaa myös:
Luetuimmat
Uusimmat